自1888年启用至今，山顶缆车已经傲然地服务香港130年。多年来，山顶缆车⻆色亦渐渐由交通工具成为香港深受欢迎的旅游景点，每年接载超过6百万人次。

 

其受欢迎程度与日俱增，在繁忙时段会因人流众多及空间不足所限，而形成在山顶缆车中环总站外出现人龙，这正是山顶缆车面对的其中一个挑战。为解决此问题，全面的缆车系统及设施升级工程已于2018年全力展开，并预计于二零二一年完成。整个发展计划耗资约6亿8千4百万港元，由山顶缆车有限公司全资兴建。发展计划将会：

 

• 添置全新的缆车，将每程载客量由现时的120人提升至210人。较大的载客量意味着新的缆车将有更长的车厢，因此需要安装全新的动力及拖曳系统和缆索、铺设新的路轨、加固路轨地基及桥梁结构，以及延长现有缆车「交汇处」和花园道总站。

 

• 全面翻新山顶总站，及扩建花园道总站，建造可容纳1,300名乘客的舒适等候空间，并于排队及候车区提供娱乐设施。

 

上一次升级工程

 

 

系统和基建设施升级

 

• 

  巩固地基及桥梁

• 

  更大的路轨及钢缆

 

公共区域升级

作为发展计画的一部分，山顶缆车将对位于圣约翰大厦外的中环总站周围的公共区域，沿缆车径至新的缆车总站下车月台进行重大升级。升级将包括修复及加设新的街道设施，标牌和栏杆。

 

 

发展计划的效益

 

• 每程载客量增加七成五由120人增至210人;

• 等候时间减少超过七成;

• 彻底减除在上下站外的排队人龙;

• 扩建下站：可容纳1300人的有盖及温度调节候车区;

• 改善伤健人士进出山顶缆车

 

山顶缆车将继续致力为游客和乘客提供最优质的山顶体验，为这个令人兴奋的旅游景点提供物超所值的服务。发展计划将有助山顶缆车继续稳健发展，延续130年的传奇，并以香港代表性旅游热点的身份与香港一起迈向未来。暂停服务和临时月台安排是必要的，但我们会采取一切措施，将工程对所有乘客、社区和旅游业的影响减至最低。

 

 

 

时间表

 

2018年底	工程展开（服务不受影响）
2019年4月23日起至7月中 (约3个月)*	首阶段缆车服务暂停
7月中至2020年夏季	临时月台恢复提供缆车服务
2020 年第三季 (约5个月)*	第二阶段缆车服务暂停
2021年初	新缆车投入服务

 

*暂停服务之时间以目前所得资料估算，如有未能预见的情况发生，计划可能因情况需要而有变。

 

 

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